1. Mbrojtja e vajit të motorit dhe ujit
Përgjigje: Servo motorët mund të përdoren në vende që do të sulmohen nga pikat e ujit ose vajit, por nuk janë plotësisht të papërshkueshëm nga uji ose të papërshkueshëm nga vaji.Prandaj, servomotorët nuk duhet të vendosen ose përdoren në mjedise të pushtuara nga uji ose vaji.
B: Nëse servo motori është i lidhur me një marsh reduktues, duhet të përdoret vula e vajit kur përdoret servo motori për të parandaluar hyrjen e vajit të marshit reduktues në servo motorin
C: Kablloja e servo motorit nuk duhet të zhytet në vaj ose ujë.
2. Kabllo servo motorike → zvogëloni stresin
A: Sigurohuni që kabllot të mos i nënshtrohen momenteve ose ngarkesave vertikale për shkak të forcave të jashtme të përkuljes ose peshës së tyre, veçanërisht në daljet ose lidhjet e kabllove.
B: Në rastin e lëvizjes së servo motorit, kablloja (domethënë ajo e pajisur me motor) duhet të fiksohet fort në një pjesë të palëvizshme (përballë motorit) dhe duhet të zgjatet me një kabllo shtesë të instaluar në kabllo. mbajeni atë, në mënyrë që stresi i përkuljes të minimizohet.
C: Rrezja e bërrylit të kabllit duhet të jetë sa më e madhe që të jetë e mundur.
3. Ngarkesa e lejueshme fundore e boshtit të servo motorit
A: Sigurohuni që ngarkesat radiale dhe boshtore të shtuara në boshtin e servo motorit gjatë instalimit dhe funksionimit të kontrollohen brenda vlerave të specifikuara të secilit model.
B: Kini kujdes të shtuar kur instaloni një bashkim të ngurtë, veçanërisht nëse ngarkesat e tepërta të përkuljes mund të shkaktojnë dëmtime ose konsumim në fundin e boshtit dhe kushinetat
C: Është më mirë të përdoret një bashkim fleksibël në mënyrë që ngarkesa radiale të jetë më e ulët se vlera e lejuar, e cila është projektuar posaçërisht për servo motorin me forcë të lartë mekanike.
D: Për ngarkesën e lejuar të boshtit, referojuni "Tabela e lejuar e ngarkesës së boshtit" (Udhëzimet).
Së katërti, vëmendja e instalimit të motorëve servo
A: Kur instaloni/heqni pjesët e bashkimit në fundin e boshtit të servo motorit, mos e goditni skajin e boshtit drejtpërdrejt me çekiç.(Çekani godet drejtpërdrejt skajin e boshtit dhe koduesi në anën tjetër të boshtit të servo motorit do të dëmtohet)
B: Bëj çmos për të shtrirë fundin e boshtit në gjendjen më të mirë (keqdrejtimi mund të shkaktojë dridhje ose dëmtim të kushinetës).
Së pari, le të hedhim një vështrim në avantazhet e motorëve servo në krahasim me motorët e tjerë (siç janë motorët stepper):
1. Saktësia: realizohet kontrolli me qark të mbyllur i pozicionit, shpejtësisë dhe çift rrotullues;problemi i motorit hapës jashtë hapit është tejkaluar;
2. Shpejtësia: performanca e mirë me shpejtësi të lartë, shpejtësia e vlerësuar në përgjithësi mund të arrijë 2000~3000 rpm;
3. Përshtatshmëria: aftësi e fortë kundër mbingarkesës, e aftë për t'i bërë ballë ngarkesave trefishin e çift rrotullues të vlerësuar, veçanërisht i përshtatshëm për raste me luhatje të menjëhershme të ngarkesës dhe kërkesa për fillim të shpejtë;
4. E qëndrueshme: Funksionimi me shpejtësi të ulët është i qëndrueshëm, dhe fenomeni i funksionimit të hapit i ngjashëm me motorin e shkallës nuk do të ndodhë gjatë funksionimit me shpejtësi të ulët.I përshtatshëm për raste me kërkesa për përgjigje me shpejtësi të lartë;
5. Kohëzgjatja: Koha dinamike e reagimit të përshpejtimit dhe ngadalësimit të motorit është e shkurtër, përgjithësisht brenda dhjetëra milisekondave;
6. Komoditeti: nxehtësia dhe zhurma janë ulur ndjeshëm.
Koha e postimit: Gusht-17-2022